Куртки «Бомбер», «Пилот», MА1, М65, «Аляска», N-3B, N – 2B, parka – отличия покроя и их разновидности.
Куртки «Бомбер», «Пилот», MА1, М65, «Аляска», N-3B, N – 2B, parka под заказ - https://bigfootshop.com.ua/na_zakaz
Первые «Аляски» в Союзе начли появляться еще в 70 в. Это была революция в плане зимней одежды. Вместо тяжелых шуб, фуфаек и толстенных свитеров и курток- легкая, не продуваемая, просторная, не стесняющая движений, с множеством карманов (главными были наружные, на уровни груди), с большим капюшоном, и главное, очень теплая .
Мне такая куртка досталась в 12 лет.. Я относил ее 3 года, а после еще 3, в качестве «не парадной, рабочей». Впечатления и воспоминания только положительные. Прошло время, а этот вид одежды до сих пор популярен, актуален и моден. На самом деле, это очень большая и сложная тема. Производителей много, видов покроя много, материалов еще больше, цветовая гамма – хоть в горошек.
Поэтому, мы остановимся на одном самом авторитетном и крупном производителе летных, военных и зимних курток, и Алясок в том числе - Alpha Industries.И попробуем на основных моделях этого гиганта разобраться в отличиях и сделать небольшой обзор.
И так, Alpha Industries — компания по производству одежды. Основана в 1959 году в городе Ноксвилл, Теннеси (США). Основное направление — пошив одежды в стиле милитари. Более 40 лет основными заказчиками компании выступали вооруженные силы США: армия, ВМС, корпус морской пихоты и ВВС США.. С начала открытия в 1959 году и по сей день компания выпускает полевые куртки М65 и лётные жакеты МА - 1. С середины 1960 года фактически каждую лётную куртку в Америке выпустила компания Alpha Industries.!
В 2007 году дизайнеры компании включили в свою производственную линейку много новых моделей одежды, предназначенных уже для гражданского населения. Продукция компании пользуется спросом у охотников, рыбаков путешественников и туристов. Всю одежду Alpha Industries отличает надёжность, комфорт и приспособленность к тяжёлым климатическим условиям: жаре и холоду, дождю и снегу.
Начнем мы, пожалуй, с М65
Куртка M65 — популярная полевая куртка, разработанная для нужд Армии США.. История M65 восходит к полевой куртке M-1943, времён Второй мировой войны. M-1943 поступила в войска в 1944 году. Её первое широкое применение пришлось на операцию по десантированию американских парашютистов под Арнемом в 1944 году (Арнемская воздушно-десантная операция 1944. Самая крупная воздушно-десантная операция союзников во 2-й мировой войне, составная часть Голландской операции англо-американских войск.). В 1950 году на её основе была создана модель M-1950, в которой были добавлены внутренние кнопки для съёмной подкладки. В 1951 году была создана модель M-1951, в которой были добавлены передние кнопки на клапане застежки-молнии и кнопки на клапанах карманов.
Наконец, на основе M-1951 в 1965 году была разработана модель M65. Она стала позиционироваться как «полевая куртка для холодной погоды», цвет оливковый серый OG-107 (olive drab). Позднее были разработаны другие варианты расцветок и камуфляжа (лесной, пустынный, вьетнамский камуфляж «тигровые полосы», чёрный, синий и другие). Изменения не коснулись основных деталей конструкции куртки. Полевая куртка М65 широко применяется в современных армиях мира и поныне. Она послужила основой для многих коммерческих моделей стиля милитари. В последнее время куртки подобного вида очень популярны среди широкого круга гражданского населения: охотников, рыболовов, туристов, участников военно-спортивных и патриотических игр: страйкбол, пейнтбол, зарница. Эти куртки особенно популярны среди молодых людей Великобритании как практичная одежда для повседневной жизни.
В этой куртке снималось множество популярных актёров, например, Роберт Де Ниро в фильме Таксист, Сильвестр Сталлоне в фильме Рэмбо: Первая кровь, Аль Пачино в фильме Серпико, Арнольд Шварценеггер в фильме Терминатор, Никита Михалков в фильме Инспектор ГАИ, Александр Домогаров в сериале Бандитский Петербург.
MA-1 ( bomber/flight jacket)
MA-1 ( bomber/flight jacket) — лётная куртка, созданная для пилотов ВВС США Первая нейлоновая куртка была разработана в 1944 году, её назвали пилотной курткой B-15 (MIL-J-6251), она имела воротник из стриженой овчины, трикотажные манжеты рукавов и предназначалась для пилотов высотных бомбардировщиков ВВС США. После нескольких лет выпуск B-15 был прекращен, и начато производство MA-1. Её производство было продиктовано изменением конструкции самолётов, увеличением скорости и высоты полёта, как следствие ужесточения погодных условий в кабине самолёта. Новые требования заключались в сохранении тепла тела пилота при температурах от -18° до +15° по Цельсию.
Первая куртка MA-1 была выпущена в конце 1949 года. Условия её применения были расширены уже для пилотов военно-морского флота и лётных экипажей Военно-воздушных сил Соединенных Штатов. Небольшое количество было также выпущено для лётного состава армии. Куртка MA-1 сначала появилась вне США в очень небольших количествах в начале 1960-х годов, вероятно на чёрном рынке и при продажах правительственных излишков в Европе.
MA-1 была сконструирована Военно-воздушными силами для того чтобы стать промежуточной (облегченной) лётной курткой для круглогодичного использования. Это было выполнено путем изготовления MA-1 из высококачественного нейлона и полиэфира. Конструкция «легкого» нейлона позволила пилоту при теплой погоде носить расстёгнутую куртку и быть удобной; по входе в самолёт, пилот имел возможность быстро её застегнуть и быть подготовленным к холодным условиям, с которыми можно столкнуться в полёте.
Оранжевая подкладка для спасательных операций
У куртки MA-1 перестали использовать меховой воротник из стриженой овчины и заменили трикотажным воротником. Это было сделано, потому что воротник из меха мешал использованию парашюта, надевавшегося на пилотов. В более поздних моделях (J-8279D, около 1960 г.), куртка MA-1 стала двухсторонней, была добавлена яркая подкладка цвета Индийский Оранжевый. Если происходило аварийное приземление, и пилоту удавалось спастись, он мог надеть куртку оранжевой стороной наружу, подавая, таким образом, отчётливо видимый оптический сигнал команде спасателей. Некоторые модели были снабжены пояснительным текстом на языках азиатского региона в котором говорилось, что владелец куртки не говорит на местном языке, он американский лётчик и просит его сопроводить в американское посольство.
MA-1 и её родоначальница, B-15, изначально производились в 2 цветах: Шалфейный зелёный (Sage Green) и «полуночный» синий (Midnight Blue). Синий цвет первоначально использовался в войсках, но вскоре был заменен на шалфейный зелёный. Во время войны в Корее, (1950—1953) пилотная одежда была очень разнообразна от множества периодов и цветов. Вскоре был окончательно принят зелёный цвет, потому что он легко маскировал пилотов с окружающей средой на земле. Современные куртки MA-1 выпускаются как в классических, так и в новых цветовых решениях. Чёрный, красный, голубой, серебряный, серый, жёлтый и другие.
Куртка MA-1 не только хорошо держит тепло, но и очень удобна. В Европе и Австралии горячо приняли куртку MA-1 как удобную, недорогую и теплую форму одежды. Главные же поклонники стиля «бомбер», носят в Америке, на среднем, северном и южном Западе в зимние месяцы.
Parka
Парка - удлиненная теплая куртка, как правило имеющая стационарный капюшон. По своему покрою идентична с Анораком (ветрозащитная легкая куртка, одевающаяся через голову). Это единственное их сходство, потому, что парка служила для эффективной защиты от холода. Парки шились из шкур северных животных, причем мехом наружу. Носились Парки поверх другой одежды народов Ханты и Манси, под названием Малица. Малица носилась на голое тело, мехом внутрь. В таком комплекте любые северные морозы были нипочем.
Именно эти парки и были конструктивно взяты за основу, при разработке зимних курток для американской армии. Сегодня же, практически все куртки с капюшоном называют Парками. И на торговых интернет площадках и аукционах США это просто раздел мужской или женской одежды с капюшоном, куда могут попасть и пуховики и жакеты с капюшоном.
N-3B
К началу пятидесятых годов компаниями, производившими военную одежду, в том числе и компаниями-предшественниками нынешней Alpha Industries (Superior Tags Corporation, Rolen Sportswear, и Dobbs Industries) была разработана специальная парка N-3B, для летчиков дальней авиации США. Она еще называлась "snorkel parka", за схожесть ее капюшона в застегнутом состоянии со шноркелем (дыхательная трубка). При ее производстве были использованы самые инновационные по тем временам технологии пошива и материалы. В частности, в качестве ткани верха использовался авиационный (парашютный) нейлон, абсолютно устойчивый к воде, и полиэфирные утеплители, которые делали куртку мягкой, теплой, и очень легкой. В сочетании с не рвущимися швами, функциональными карманами и удобной застежкой на металлической молнии летные куртки парки (аляски) стали по настоящему востребованы в ВВС и ВМФ США. А после первых коммерческих продаж парок, их успех среди гражданских, стал поистине беспрецедентным.
N-2B PARKA
N-2B PARKA типичная короткая зимняя летная куртка от "Alpha Industries". Разрабатывалась еще в 40-х годах прошлого века,специально для летчиков палубной авиации ВМС США. Используется армиями блока NATO по сей день. Способна выдерживать суровые зимние морозы, благодаря специальной полиэстровой подкладке, и своим конструктивным особенностям. Плотно прилегающий трикотажный пояс и манжеты рукавов помогают сохранять тепло внутри куртки. А особый летный нейлон обеспечивает абсолютную не промокаемость и не продуваемость. Застежка на молнии снабжена дополнительной ветрозащитной планкой на пуговицах. N-2B PARKA имеет, ставший уже традиционным, для летных курток этого типа, глубокий, и утепленный искусственным мехом капюшон.Он может расстегиваться с помощью молнии на две части, и укладывается на плечи в виде воротника, что удобно, при езде в автомобиле, или другом транспорте. Он так же имеет возможность затяжки по кромке, и оторочен искусственным мехом койота, создавая дополнительный комфорт, при дожде, или снеге. Настоящая короткая "Аляска".
Куртка Slim Fit N-3B Parka
Куртка Slim Fit N-3B Parka конструктивно полностью повторяет знаменитую, особенно в семидесятые-восьмидесятые годы модель N-3b parka (Аляска). Отличие куртки Slim Fit N-3B заключается в более узком покрое, чем у обычной, классической N-3b, что придает ей современный стильный вид. Slim Fit N-3B имеет чуть большую длину, которая обеспечивает дополнительную защиту в морозную, или ветреную погоду. И наконец, основным визуальным отличием Slim Fit N-3B от обычной N-3B является ее подкладка, желто-оранжевого цвета, добавляющая некоторой индивидуальности этой куртке.
Эти и другие куртки как большого размера, так и других размеров, обувь, одежду, игрушки, парфюмерию, запчасти и многое другое мы привозим под заказ из США. Помогаем с выбором, покупаем, консультируем и доставляем - https://bigfootshop.com.ua/pokupka_v_usa
Удачных заказов и покупок!
BIGFOOT SHOP - решение БОЛЬШИХ обувных проблем! - https://bigfootshop.com.ua/